Cuprul atinge culmi istorice

Moderator
6 Min Citire

Prețurile cuprului ating culmi istorice

Prețurile metalelor neferoase au crescut semnificativ în ultimele săptămâni, analiștii considerând că tendința este fundamentală, nu speculativă.

Creșterea prețurilor pe LME

Prețul cuprului pe London Metal Exchange (LME) a atins un vârf istoric pe 5 ianuarie, fiind cotat la aproximativ 12.840 USD pe tonă pentru cuprul de calitate de trei luni. A doua zi, prețul a depășit 13.260 USD, revenind ușor pe 7 ianuarie. Aceste valori sunt cele mai ridicate din istorie pentru acest metal. De doar trei ori în ultimii ani (2011, 2022 și 2024) prețurile cuprului au depășit 10.000 USD pe tonă, iar rar au fost menținute la aceste niveluri. Cu un an în urmă, prețul era sub 9.000 USD.

Stocurile de cupru în depozitele autorizate de LME au fost estimate la aproximativ 140.000 de tone.

Factori fundamentali ai creșterii

Analizând situația, experții subliniază că prețurile ridicate, în special pentru cupru, se datorează penuriei de aprovizionare în Indonezia, Republica Democratică Congo și America Latină. Un observator al pieței a afirmat: „Suspectăm că recentul avans al prețului cuprului reflectă fundamentele ofertei și cererii, nu speculațiile de capital.”

De asemenea, situația din SUA influențează prețurile, având în vedere că stocurile mari din America deviază efectiv aprovizionarea de pe piața europeană, în contextul temerilor privind posibile taxe impuse de președintele american asupra importurilor de metale rafinate. Așteptările privind reduceri suplimentare ale ratelor dobânzilor de către Federal Reserve susțin, de asemenea, prețurile metalelor industriale.

Cumpărarea de deșeuri din aluminiu în China

În primele zile din ianuarie, s-a raportat că cumpărătorii chinezi achiziționează din ce în ce mai mult deșeuri de aluminiu, le topesc și le exportă înapoi în Europa sub formă de metal nou produs. Emilio Braghi de la Novelis a cerut Uniunii Europene să limiteze exporturile de deșeuri către Asia și SUA, subliniind pierderea producției primare și riscul de a pierde deșeurile de aluminiu.

Conform estimărilor, 15% din capacitatea de reciclare a cuptoarelor din UE este inactivă din cauza lipsei de deșeuri, iar deficitul anual este de aproximativ două milioane de tone. Comisia Europeană urmează să facă recomandări privind exportul de deșeuri metalice din Europa mai târziu în acest an.

Provocările din ASEAN

Țările din Asociația Națiunilor din Asia de Sud-Est (ASEAN) se află la un „moment crucial” pentru comerțul cu deșeuri de aluminiu. Analize recente subliniază că Thailanda, Malaezia, Vietnam și Indonezia sunt principalii importatori, confruntându-se cu provocarea de a urmări creșterea industrială în timp ce mențin stabilitatea pieței și responsabilitatea față de mediu.

Convergența noilor parteneriate comerciale cu SUA, Canada și China, cererea în creștere pentru produse cu emisii reduse de carbon și prețurile volatile ale mărfurilor plasează regiunea la o răscruce. Succesul va necesita coerență în politici, trasabilitate digitală și investiții regionale în tehnologii mai curate.

Licențele de export din China

În noiembrie, China a introdus o cerință pentru exportatori de a obține licențe pentru materialele din baterii cu litiu. Ministerul Comerțului și Administrația Generală a Vămilor din China au anunțat că această reglementare se aplică și materialelor catodice, echipamentelor și tehnologiilor de producție. De asemenea, planul ministerului vizează o creștere anuală a producției de metale neferoase primare de doar 1,5%, cu un accent pe inițiativele de reciclare.

Gestionarea pozițiilor LME

În decembrie, LME a publicat un raport actualizat privind gestionarea piețelor de mărfuri, în urma volatilității extreme de pe piața futures a nichelului în 2022. Un scandal de pe 8 martie a determinat o creștere a prețului nichelului la peste 100.000 USD pe tonă. Autoritatea de Conduită Financiară din Marea Britanie a amendat LME cu 9,2 milioane de lire sterline pentru lipsa sistemelor adecvate pentru a gestiona condițiile de stres pe piață.

Producția de automobile în China

Asociația Producătorilor de Automobile din China a raportat că producția lunară de automobile a depășit 3,5 milioane de unități pentru prima dată în noiembrie 2025. În primele 11 luni ale anului, producția și vânzările de automobile au depășit 31 de milioane de unități, cu o creștere de peste 10% față de anul precedent. Exporturile de vehicule electrice au atins 2,315 milioane de unități, dublându-se față de totalul din 2024.

Prețurile metalelor reciclate

Prețurile pe piețele europene de deșeuri metalice erau dificil de evaluat, multe piețe nefiind redeschise. La începutul anului, prețurile pentru deșeurile de cupru erau în jur de 11.660 USD pe tonă, iar deșeurile de aluminiu au depășit 3.000 USD pe tonă, fiind cotate la aproximativ 3.050 USD. Piața de deșeuri de aluminiu rămâne provocatoare, cu o ofertă mare de deșeuri, dar cererea slabă din partea uzinelor.

Concluzie

Creșterea prețurilor cuprului și a metalelor neferoase are implicații semnificative pentru economia globală, influențând atât piețele de aprovizionare, cât și strategiile comerciale regionale, iar aceasta poate transforma modul în care se realizează reciclarea și producția industrială în anii următori.

Distribuie acest articol
Articol redactat cu informații oferite de recyclinginternational.com
Niciun comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *