Inovație în domeniul aeronautic
QinetiQ a realizat un test de zbor cu un aparat de zbor dotat cu un component structural imprimat 3D din titan reciclat. Această realizare este considerată o premieră mondială.
Detalii despre componentă
Componenta testată a fost o balama care face parte dintr-un ansamblu de boom de date aeriene. Inginerii au proiectat și integrat această parte pentru un aparat de zbor la Empire Test Pilots’ School din Wiltshire.
Testul de zbor
Zborul a avut loc folosind un elicopter Agusta A109S deținut de companie, iar organizația de testare a zborurilor de la QinetiQ a coordonat încercarea.
Eficiența materialelor și reducerea emisiilor
Additive Manufacturing Solutions (AMS) a fabricat balama, procesând materie primă din titan recuperat de la un aparat de zbor dezafectat. A utilizat o metodă proprie pentru a transforma deșeurile de titan în pulbere adecvată pentru fabricarea aditivă.
Compania raportează o eficiență a materialului de 97% și o reducere de 93,5% a emisiilor echivalente de dioxid de carbon comparativ cu lanțurile de aprovizionare convenționale.
Implicarea în lanțurile de aprovizionare din Marea Britanie
Sectorul aeronautic și de apărare din Marea Britanie se bazează în mare parte pe materii prime importate. Reciclarea titanului din aeronavele retrase creează o sursă internă de materie primă de calitate aeronautică. AMS susține că extragerea sistematică din aeronavele dezafectate deținute în Marea Britanie ar putea sprijini auto-suficiența națională.
Simon Galt, directorul executiv al diviziei Aeronautice de la QinetiQ, afirmă că acest proiect „întărește lanțurile de aprovizionare interne” și că tehnologia reduce dependența de sursele externe de titan, în timp ce avansează capacitățile de imprimare 3D.
Colaborare în proiecte de inovare
AMS este, de asemenea, parte a proiectului Digitally Enabled Competitive & Sustainable Additive Manufacturing, un program de 32,5 milioane de euro, ce se desfășoară pe parcursul a patru ani, condus de Airbus. Scopul acestuia este de a accelera producția sustenabilă și rentabilă de componente pregătite pentru zbor. Proiectul se va încheia în 2028.
Concluzie
Testul de zbor cu un component din titan reciclat reprezintă un pas important în direcția sustenabilității în industria aeronautică, subliniind potențialul reciclării materialelor în sprijinul auto-suficienței și reducerii emisiilor de carbon.
