Cererea în creștere intensifică competiția pe piața hârtiei reciclate
Piața globală a hârtiei reciclate a devenit tot mai strânsă în trimestrul al doilea și în prima jumătate a lunii iulie, conform unui observator senior din industrie.
Reducerea disponibilității fibrelor reciclate
Francisco Donoso, președintele diviziei de hârtie a BIR, afirmă că principalul factor al acestei situații nu a fost o recuperare generală a cererii pentru hârtie și ambalaje finite, ci o scădere a disponibilității fibrelor reciclate.
Conform celor scrise în ultima prognoză a BIR pentru sector, volumul colectărilor a rămas slab în mai multe piețe majore, în timp ce fabricile au continuat să protejeze sau să reconstituie stocurile. Aceasta a generat o competiție mai puternică pentru OCC, hârtie mixtă și alte categorii cheie, susținând prețurile, în ciuda unei cereri moderate în aval.
Costurile logistice
Logistica a devenit un factor central pe piață. Creșterea costurilor cu combustibilul, perturbările maritime, timpii de tranzit mai lungi, suprataxele operatorilor și lipsa de predictibilitate în transport contribuie la creșterea costului și complexității comerțului internațional.
Astfel, rezultatul comercial al tranzacțiilor depinde din ce în ce mai mult de expunerea la costurile de transport, rutele, fiabilitatea livrărilor și alocarea riscurilor contractuale, mai degrabă decât de prețurile hârtiei reciclate în sine.
Equilibrul neobișnuit
John Atehortua, membru al consiliului de administrație al Remondis din Germania, subliniază că piața strânsă este rezultatul unei scăderi a colectării și nu al unei consumări mai mari de ambalaje în Europa. Aceasta este o bază mai nesigură pentru creșterea prețurilor decât ar fi o creștere reală a cererii.
Provocări suplimentare
Criza din Orientul Mijlociu reprezintă o provocare reală și costisitoare. Pentru exportatorii europeni, timpii de tranzit către Asia s-au extins cu 10-20 de zile mai mult prin Capul Bunei Speranțe, plus suprataxe în continuă schimbare, pe măsură ce operatorii încearcă să acopere costurile mai mari și congestia.
În același timp, reglementările revizuite ale UE privind transportul de deșeuri au devenit un centru real de costuri, având în vedere că Sistemul Digital de Transport al Deșeurilor a intrat în vigoare în mai, necesitând documentație suplimentară. De asemenea, cererile pentru un statut de „sfârșit de deșeu” pentru hârtia reciclată au crescut, parțial din cauza poverii de conformitate a noului sistem.
Concluzie
Pe măsură ce ne îndreptăm spre a doua jumătate a anului 2026, lecția din primul trimestru rămâne valabilă, dar cu riscuri mai mari. Succesul în comerțul cu hârtie reciclată nu constă în mișcarea unui volum mai mare, ci în gestionarea flexibilității, expunerii logistice și calității, fiecare aspect având un risc mai mare decât în urmă cu trei luni.
